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[지지대] 인천 영종지역 주민 한 표의 무게_蜘蛛资讯网

토 중이다. 공공기관 구조 개편이라는 명분을 내세우지만 속내는 다르다는 시각이 많다. 지방공항 14곳의 누적 적자와 10조원이 넘는 가덕도신공항 건설비를 흑자 기업인 인천공항에 떠넘기려는 것 아니냐는 의심이다. 인천공항공사가 지난해 당기순이익 7천억원대를 기록한 반면 한국공항공사는 550억원대 순손실을 냈으니 당연한 의심이다. 전국 15개

현실화하면 영종지역 발전의 핵심 재원이 흔들릴지 모른다. 3개 당, 3명의 후보가 주민 앞에서 경쟁을 벌인다. 모두 영종 발전을 위한 뚜렷한 장단점을 지녔다. 공항경제권 형성을 위해 인천시, 인천경제자유구역청, 중앙부처와 치열하게 협상할 수 있는 역량을 가졌는지, 지역을 뚜렷하게 잘 알아 생활 인프라 공약을 내고 실행할 수 있는지, 그리고 중앙정

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